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　　12月29日10点16分，郑州市轨道交通7号线年，郑州地铁连续两年新增里程突破100公里，增幅位居全国首位。自此，郑州市城市轨道交通第三期建设规划圆满收官，运营总里程达450公里，跨过世界级地铁城市400公里的准入门槛空间导视设计是什么，全国㊣排名第10位，市民幸福出行指数处于前列，为郑州现代化国际化建设加速推进添上了浓墨重彩的㊣一笔。

　　全线采用空间艺术一体化的设计理念，实现空间功能的优化和艺术表达的和谐统一。大学中路站运✅用空间一体化设计手法，使天花、墙面、地面色✅调相得益彰，通过突出的导视设计㊣增加空间的趣味性。市第二人民医院站强调空间的序列感，运用简单几何拱形元素，融入艺术灯光设计，营造舒适的地下光环境空间。

　　工程地下管线复杂、施工难度较大，建设过程✅中，成功穿越南水北调干渠、京广铁路、陇海铁路以及河南省体育馆等风险源。为最大限度降低运营行车对周边环境的影响，铺设了城市轨道领域内最高级别的钢弹簧浮置板减振道床。

　　全线车站视频监视系统具备入侵告警、客流密度分析、人员滞留监测等多项智能分析功能，宛如地铁运营的 “智慧守护者”，为乘客打造了更安全、高效、舒适的出行环境。列车上的动态地图不仅能够实时显示客室拥挤程度，与站台信息显示屏实现联动，还能清晰㊣呈现电扶梯、卫生间位置及到站时间等关键信息，让乘客出行更加快捷高效。

　　线路开通运营后，单程运行时间约47分钟，单线元。东赵站、南岗刘站、市第二人民医院站、农业大学站、市骨科医院站5个站点首班车6:00齐发，末班车东赵站、南岗刘站发车时间均为23:00，工作日最小行车间隔约6分钟，周末及节假日行车间隔约7分25秒。线路东赵站至南岗刘站电客车采用A型车6辆编组，最高运行速度为100公里/小时，全线列电客车，满足市民出行需要。

　　全线以“炫彩郑州·筑梦未㊣来”为设计主题，通过动感时尚的色彩和变化的空间构成语言，以及半裸空间设计方式，呈现了一个现代、青春、动感、时尚的形象。郑州大学站以“炫彩✅·未来”为设计主题，通过车站空㊣间色彩、线条、科技星空等设计手法的运用，营造出郑州城市科教发展的未来美好景象。白庙站以“现代·腾飞”为设计主题，利用科技感十足的钻石切割面为空间的基本构型，通过色彩自媒体代运营、灯光、形体、构成等，展现郑州城㊣市腾飞、科技发展的新城市面貌。

　　作为郑州地铁第4条全自动运行地铁线路，在信号系统的自动控制下，列车具备远程休眠、唤醒、自动运行等功能。开展通信、信号、综合监控、AFC 等多专业的智能运维建设，实现对设备运行状态的实时监测、故障预警及精准维护，提升设备维护管理的精细化水平。

　　线路开通运营后，单程运行时间约71分钟，单线元。天健湖站、五龙口站、龙湖中环㊣南站、圃田站、鲁庙站5个站点首班车6:00齐发，末班车天健湖站、鲁庙站发车时间均为23:00，工作日最小行车间✅隔约5分钟，周末及节假日行车间隔约7分钟。电客车采用A型车6辆编组，最高运行速度为100公里/小时，全线列电客车，满足市民出行需求。

　　届时，郑州地铁累计开通13条地铁线路，分三期建设规划，一期建设规划线网“十字”骨架成功搭建，二期建设规划环线串联、加密延展，三期建设规划“米字+环”线网格局✅形成，加之连接港区、机场的城郊线和突破城市边界沟通许昌的郑许线，郑州地铁开启了超级网络化运营新纪元。

　　庞大地铁网络连接国铁、公交、长途客运、机场等不同交通方式，80%以上的地铁站100米范围内设有公交站，以轨道交通为骨干、地面公交为支撑、社区巴士、共享㊣交通等多种出行方式为补充，结构合理、衔接顺畅、便捷有序的立体综合交通体系业已形成。